Descripción
Iniciativa Estatal de Movilidad Integrada
La Iniciativa de Movilidad Integrada a nivel estatal de DRPT ayuda al departamento y a sus socios a navegar por el panorama de la movilidad compartida que cambia rápidamente. Esta iniciativa desarrolló recomendaciones basadas en los aportes de las partes interesadas del personal, las agencias de tránsito y la investigación de DRPT.
Los servicios de transporte nuevos y alternativos, que a menudo implican el uso compartido de un vehículo u otro modo y son habilitados por la tecnología, continúan evolucionando e ingresando al mercado, brindando a las personas una mayor comodidad para solicitar, rastrear y pagar viajes. Ejemplos de estos servicios incluyen servicios de transporte a pedido (empresas de redes de transporte [TNC] como Uber y Lyft), microtránsito, servicios de transporte habilitados por la tecnología, vehículos compartidos, bicicletas compartidas y scooters.
Iniciativa de Implementación de Microtránsito Rural de Virginia
DRPT colaboró con Bay Transit, Mountain Empire Older Citizens y Via Transportation en la Iniciativa de Implementación de Microtránsito Rural de Virginia, un proyecto de demostración que está probando la viabilidad del microtránsito y un modelo de prestación de servicios para el servicio de tránsito rural a pedido. Este proyecto está financiado en parte a través de la Subvención de Innovación en Movilidad Integrada de la Administración Federal de Tránsito y el Fondo de Transporte de Tecnología de Innovación de la Commonwealth. La tecnología de microtránsito permite a los clientes reservar viajes a pedido o con anticipación a través de una aplicación o llamar al número entrante. La tecnología permite rutas eficientes en tiempo real, viajes compartidos, pago móvil y programación flexible dentro de una zona de servicio definida. Los proyectos de demostración, Bay Transit Express y METGO, se pusieron en marcha el 28de junio de 2021y durarán un total de 18 meses. Al final del proyecto se elaborará un informe sobre estos servicios de microtránsito.
Expansión de Tránsito del Condado de Albemarle
Con base en el Estudio de Expansión de Tránsito del Condado de Albemarle desarrollado por la Comisión del Distrito de Planificación Thomas Jefferson, el Tránsito del Área del Condado de Albemarle y Charlottesville (CAT) implementará servicios de microtránsito en el área de servicio de la Ruta 29 Norte y Pantops como parte de un proyecto de demostración de 12meses. Los servicios de microtránsito eliminarían un total estimado de 100 viajes de vehículos de una sola persona por día entre las dos áreas de servicio. CAT será el operador de tránsito para los servicios de microtránsito, adquiriendo cuatro vehículos de tránsito de 20pasajeros y utilizando los operadores de tránsito actuales para implementar el piloto de microtránsito.
Proyecto de demostración regional de microtránsito de Hampton Roads Transit (HRT)
Este proyecto planificará, implementará, evaluará comparativamente el rendimiento y compartirá las lecciones aprendidas para los servicios de microtránsito bajo demanda en dos casos de uso únicos para los servicios de microtránsito durante un período de seis meses. El nuevo servicio proporcionará viajes compartidos en vehículos pequeños para viajes de corta distancia y permitirá a la región de Hampton Roads determinar si el microtránsito es una alternativa factible y complementaria al tránsito de ruta fija existente. El proyecto también ayudará a explorar nuevos mercados para el transporte público y a mejorar las capacidades organizativas. HRT ha seleccionado a Via como operador de microtránsito e incluirá dos zonas de servicio en las ciudades de Newport News y Virginia Beach.
Proceso
Los objetivos de la Iniciativa Estatal de Movilidad Integrada
- Identificar lo que está sucediendo en Virginia, los EE. UU. y en todo el mundo en términos de integración de la movilidad compartida y el tránsito y la utilización de la tecnología de tránsito para evaluar las operaciones y adaptar el servicio en los panoramas de movilidad en evolución.
- Identificar los impactos positivos y negativos de la movilidad compartida en la industria del transporte público en Virginia.
- Documentar las implementaciones tecnológicas actuales y planificadas de las agencias de tránsito de Virginia, incluidas las asociaciones planificadas o los pilotos que involucran a proveedores de movilidad compartida.
- Desarrollar recomendaciones para DRPT y sus agencias asociadas sobre lo que se debe hacer a la luz de la cambiante industria de la movilidad, por ejemplo, roles, necesidades de inversión y proyectos
- Utilice los aportes de las partes interesadas del personal de DRPT, sus agencias asociadas y la investigación sobre el estado de la cuestión en Virginia y el estado de la práctica a nivel nacional e internacional para elaborar recomendaciones
Objetivos de la Iniciativa de Implementación de Microtránsito Rural de Virginia
- Desarrollar una comprensión de cómo las soluciones de microtránsito se pueden escalar e implementar de manera efectiva para satisfacer las necesidades de movilidad de las comunidades rurales y desatendidas en Virginia
- Centrarse en las tecnologías de software como servicio (SaaS) dentro del marco existente de los servicios de tránsito
Objetivos de expansión del transporte público del condado de Albemarle
- Identifique oportunidades para expandir el servicio utilizando el microtránsito. Enfoque en poblaciones clave y áreas clave
- Monitoree los datos para determinar los patrones de pasajeros y ajustar las ofertas de transporte en consecuencia.
Objetivos del proyecto de demostración regional de microtránsito de Hampton Roads Transit
- Determinar si el microtránsito se puede utilizar para mejorar la movilidad de las comunidades y aumentar el número de pasajeros en un mercado de transporte cambiante
- Implementar servicios de microtránsito durante seis meses, utilizar vehículos pequeños y medianos, crear un sistema de reservación y cobro de tarifas, ofrecer un centro de comentarios/quejas al cliente, registrar y evaluar datos, y determinar la efectividad del microtránsito al final de la prueba de seis meses.