Estudio de Preparación de la Fuerza Laboral en Transporte con Cero Emisiones

Descripción

Este reporte técnico es un estudio colaborativo entre el Departamento de Ferrocarril y Transporte Gubernamental de Virginia (DRPT) y el Laboratorio Nacional de Energías Renovables (NREL) con la ayuda de la Oficina Conjunta de Energía y Transporte. Sirve como una guía integral para ayudar a las agencias de transporte de Virginia a navegar los retos laborales de la transición a vehículos de bajas y nulas emisiones y a los funcionarios estatales a tomar decisiones informadas sobre inversiones en capacidad de la fuerza laboral para afrontar los retos de la escasez de trabajadores cualificados actuales y futuros, garantizando así la seguridad energética y de movilidad de la Commonwealth. Este reporte consta de tres (3) componentes principales:

  1. Inventario de la capacidad educativa actual: El estudio identificó 115 instituciones de Virginia con programas relevantes para la tecnología de vehículos limpios. Aunque solo 29 de estos ofrecen actualmente formación específica para vehículos eléctricos, un 84% significativo de los programas existentes—principalmente en entornos académicos tradicionales—posee el "potencial" para evolucionar e incluir planes de estudio de vehículos eléctricos. El inventario revela una concentración geográfica de formación en el norte de Virginia y Virginia Beach, lo que pone de manifiesto la necesidad de una expansión estratégica en las regiones de Richmond y Virginia Occidental.
  2. Análisis de la demanda de empleados y formación: Las proyecciones a través de 2035 revelan carencias críticas en la formación, especialmente para técnicos y electricistas automovilísticos. Por ejemplo, se espera que la demanda de mecánicos de automoción y colectivos supere significativamente la oferta de trabajadores recién acreditados. Por el contrario, roles como los responsables de instalaciones y especialistas en formación pueden experimentar un exceso de oferta, lo que sugiere que las agencias de transporte deberían priorizar la mejora de las habilidades de estos empleados existentes en lugar de un reclutamiento enfocado.
  3. Oportunidades de inversión y colaboración: Para salvar estas brechas, el estudio enfatiza soluciones como las asociaciones público-privadas (P3), la colaboración de agencias de transporte con fabricantes de equipos originales (OEMs) y colegios comunitarios locales para co-crear planes de estudio estandarizados y compartir herramientas de diagnóstico y equipos de seguridad de alto costo. Las consideraciones políticas incluyen agilizar la adquisición de instalaciones para los colegios comunitarios y permitir que técnicos experimentados en la industria muestren sin títulos tradicionales para mitigar la escasez de instructores.

 

Consulta el reporte

Metodologías de Proyecto

Recursos

Centro de Trabajadores de Transporte (TWC)

Laboratorio Nacional de las Rocosas (NLR)

Oficina Conjunta de Energía y Transporte

Página de Desarrollo de la Fuerza Laboral (5)