En 2016, DRPT y el Departamento de Transporte de Virginia (VDOT) completaron un estudio que desarrolló conceptos de mejora multimodal para aumentar el rendimiento de personas en la Interestatal 66, la única carretera interestatal este-oeste en el norte de Virginia. Las mejoras multimodales incluyeron estrategias de gestión de la demanda de transporte (TDM) y del servicio de tránsito utilizando los carriles exprés de la I-66 (que estarán operativos en 2022) que se extienden desde Gainesville hasta la Interestatal 495. Las recomendaciones del estudio de 2016 dieron como resultado el establecimiento de pagos anuales de tránsito para apoyar la implementación de las mejoras multimodales identificadas, disponibles a través del proyecto Transform 66: Outside the Beltway. DRPT tenía la intención de reevaluar las recomendaciones 2016 antes de la apertura de los carriles exprés en 2022. Este estudio representa ese esfuerzo.
Esta actualización revisa el programa propuesto inicialmente de servicios de gestión de la demanda de tránsito y transporte. El momento de esta revisión permite incorporar nuevas hipótesis sobre los acontecimientos regionales que se han producido desde la finalización del plan de 2016 .
El estudio describe los principales elementos de las recomendaciones finales, lo que representa un refinamiento de la Alternativa Preferida con respecto al estudio 2016 . El estudio detalla con más detalle las fases, presenta los resultados del análisis sobre el rendimiento general del corredor en términos de rendimiento de personas y describe las prioridades de las rutas de autobús para alinear la implementación con la disponibilidad de fondos en varios recursos.
