El propósito del Estudio de Gestión de la Demanda de Tránsito/Transporte (TDM) de I-495 Southside fue identificar una gama de soluciones multimodales actuales y futuras que podrían implementarse para reducir la congestión, mejorar la confiabilidad de los viajes y las conexiones regionales, y mejorar la movilidad y conectividad multimodal existente y planificada en el área de estudio con un sistema de carriles exprés potencialmente ampliado. El área de estudio se centró en I-495 entre el intercambio de Springfield (I-95/I-395/I-495) en el condado de Fairfax, Virginia, y el intercambio de MD 210 en el condado de Prince George, Maryland. El área de estudio también incluyó las líneas de Metrorail y Virginia Railway Express entre Springfield y Alexandria que son paralelas a la I-495.
El estudio fue realizado por DRPT para informar el proceso de evaluación de la Ley de Política Ambiental Nacional en curso para el Estudio de Carriles Expresos I-495 Southside por parte del Departamento de Transporte de Virginia.
El estudio fue multifacético e inventarió el servicio de tránsito ferroviario existente, el servicio de tránsito de autobuses, las instalaciones de estacionamiento y transporte y los programas TDM en el área de estudio.
El estudio identificó nuevas alternativas de transporte que podrían aumentar la movilidad; priorizó las mejoras en el servicio de tránsito y TDM a corto, mediano y largo plazo; identificó formas de maximizar el uso de las instalaciones multimodales; e identificó oportunidades para utilizar la tecnología para respaldar nuevas opciones de viaje.
