Expreso Ferroviario de Virginia (VRE)

La Comisión de Transporte del Norte de Virginia y la Comisión de Transporte de Potomac y Rappahannock poseen conjuntamente el único servicio ferroviario de cercanías de la Commonwealth, el Virginia Railway Express (VRE). VRE comenzó a operar en 1992 y actualmente opera de lunes a viernes a lo largo de dos rutas entre Manassas y Spotsylvania a Washington, D.C.

Tal y como se establece en el apartado 33.2-1526.1, VRE recibe hasta 3.5 por ciento del Fondo de Transporte Masivo de la Commonwealth. La Junta de Transporte de la Commonwealth (CTB, por sus siglas en inglés) utiliza factores de prestación de servicios y métricas de rendimiento para determinar la cantidad exacta de fondos asignados en cada Programa de Mejora de Seis Años:

Pasajeros

• Cambio anual en el número de pasajeros: cambio porcentual en los viajes de pasajeros no vinculados de un año a otro.
• Cambio anual en pasajeros por milla: cambio porcentual en los viajes de pasajeros no vinculados dividido por las millas de ingresos del vehículo de un año a otro.

Eficiencia de costos

• Costo por pasajero: Gastos operativos auditados (del año fiscal anterior) divididos por el número de pasajeros.

Fiabilidad y seguridad del sistema

• Puntualidad: porcentaje anual de trenes que llegan a su destino dentro de los cinco minutos del horario.
• Distancia media entre fallas mecánicas importantes: millas de ingresos anuales del vehículo divididas por el número de fallas mecánicas importantes en comparación con el año a año.
• Muertes y lesiones: número anual de muertes y lesiones prevenibles.

Además, el CTB tiene la autoridad de retener el 20 por ciento de estos fondos cada año a menos que VRE presente un presupuesto operativo anual detallado y cualquier gasto de capital y proyectos propuestos para el siguiente año fiscal antes del 1 de febrero de cada año.